D1グランプリ　第５戦　エビス(南コース)

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週末はD1グランプリを福島県のエビスサーキットまで行ってきました。綺麗でしょ？福島県二本松市って言うところです。暑くもなく、寒くもなくとてもイイ気候でした
我らがドリフト侍そして帝王古口
ナント！帝王復活！古口さんがストリートリーガルで優勝！！！オメデトさんです　そして、侍は…リタイヤ

前のブログにも確か書いたけど、フォーミュラとか、GTのレースって主催者、参加チーム(ドライバーを含む)、観客がきれいに分かれるでしょ？
でも、D1ってそれがない。　主催者の声で大きな声援が起こったり、ドライバーがすごく身近にいてスグ握手できたり、作業エリアやピットエリアを覗く以外は結構観客が入ってイケル
こりゃぁ　行ったら楽しいってなもんでしょ。憧れる人が目の前突然現れちゃうんですからねぇ。こーゆー興行。これからも増やしてももらいたいなぁ…

いやぁ。しかしねぇ…　カートコース？って思う様な所で最終コーナー突っ込みが時速kmだってよ(^^;
チョットねぇ。やっぱD1のドライバーって切れ気味なのかな　笑


画像は決勝サドンデスちうの支配人VSのむけん
まさに目の前をkm/hのD1マシンが走り去る瞬間の激写　
スッゲー爆音(>_<)スッゲータイヤの焦げる匂い…　（|||_|||）
いっくらD1はすべての距離が近いっていっても限界あるっしょ？
今回も手を伸ばせばドリフトしているD1マシンに触れられる距離で(走ってるとこ触ったら腕折れるだろうけど(^^;)
職権乱用？でスペシャルな場所で見させてもらっちゃいました
どなたか次戦Ｄ１鈴鹿一緒に行きませんかぁ？

読者さんプレゼントです。

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日頃は下山カズトmixiと、下山カズトブログをご覧頂きありがとさんです。
さてさて、最近色々な人が日々の心の移ろいや出来事をweb上で日記形式で綴ってますけど、なかなかそこでプレゼント企画をやっちゃおうって人はいないでしょ
でもこの下山日記。いまだにアクセスできる日記が今日までのを合わせるとなんと年分
http://diary5.cgiboy.com/2/shimoyama/
もう、どこで書いてたのかさえ憶えて無くてＵＲＬも解らなくなっちゃってる分約年分。合計年分の日記の中で回しかやったことがないプレゼント企画をまた今回やっちゃおうと思います

今回の読者さんプレゼントは
下山征人　オフィッシャルＴシャツ〜！

あ。弟征人本人に承諾は得ていませんこのＴシャツ作成に当たってはクイック羽生がサポートしてますからねぇ。文句は言わせないって訳ですよ(^^)v
ってゆーか、今回、彼がフォーミュラトヨタ参戦にあたり急遽作ることになったこのＴシャツ作成枚数はナント着限定。もう増産の予定は有りませぬ
この超レア物Ｔシャツ　Ｍ,Ｌサイズ各１名ずつにプレゼントしちゃいます(色はえんじ色　プリントはどういう訳か水色)
このＴシャツをほっすぃ〜って言う方。
参加資格はこのつ。
　日記上部に有る人気ブログランキング　下山カズトを応援して下さい！をまず、ポチッって押してもらって
　クイック羽生がダイスキで
　下山征人のファン(これからでも可)

・氏名
・住所
・電話番号
・ご希望のサイズ
・下山カズト(クイック羽生代表取締役)へのご意見、希望等。
・下山征人への応援メッセージ
をご記入の上、ブログ左側に有ります下山かずとへメールする？からどしどし送っちゃって下さい。
締め切りは８月３１日です。当選者の発表は後日。このブログで発表します

企業理念・経営理念

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下山さんの多事争論

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お世話になっている税理士法人さんの主催する交流会に出席してきました今回で回目。
前回初めて主席した時にいきなり難題「企業理念とは？あなたの会社の企業理念は？」を次の会の時に発表してもらいましょう
みたいな感じの事をヶ月前に言われ、まさに今日はその発表の日
集合時間は18:00　到着したのは18:30　m(_ _)m

… …

出番終わってるし...(^^;
ってゆーか、それすらも本当に参加者それぞれが発表したのかすらも未知
だって！もう参加してる人々の頭の中は明らかに「レッツゴー暑気払い」なんだもん…

楽しいし、得るものがたくさんあるこの交流会。来月もモチ参加です。

二代目

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すきなものノート

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今日、下山カズト2006年用のオークリーのサングラスが届きました。
去年のは普通に市販されているタイプを使ってたけど、今年モデルは通常市販されていないフレームとレンズの組合をオーダーした物です
まぁ。組み合わせ的には別に異色な組み合わせではないので、他で使っている人を見掛けそうだけど。。。
何ともフィット感がスキ
建物の中に入ったり屋外に出たりが多いので、頭に乗せてあちこち行動できる適度な締め付け感もスキ
今まではレイバンだったけど、あまりにも見た目がコワイとか、雰囲気が悪いとか言われるので、ちょっとスポーティーに去年からオークリーに転向。今年で年目。コレは来年もOAKLEYだな

久しぶりにワクワクした！

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ありがとうノート

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弟の「下山征人　http://www.masato-shimoyama.com」レースを見に鈴鹿まで行って来ました。
2006 AUTOBACS SUPER GT 第6戦　Pokka1000km
サポートレース(フォーミュラトヨタ)

番手スタート。１コーナーで番まで順位を１つ落としたものの。気がついてみれば番手走行。
モニターがスプーン２個目に止まってる赤い車両を映し出す。

あのばか。。。
痛恨のスピン。順位が番手に上がったところからラップタイムが上がんないな…。なんて思っていた矢先だった。

本人曰く、今までの期間フォーミュラカーに全然乗れていなかったのが最大の敗因
あんな挙動。普通に乗れているヤツだったら難無く対応出来てるはずなのに！なんて結果を悔やんでいました。
たら。れば。を言うならば、あのまま走ってたら結果は表彰台位ゲット　現実は11位でフィニッシュ。
当日はたくさんの応援を頂きありがとう御座いました。
これからも頑張っていくはずですので引き続きご支援頂けたらと思います。宜しくお願いいたします。

あ。レース終了後に下山マサトさんのお兄さんですよね？写真一緒にとってもらえませんか？だって(^^;
オレってまだまだイケテルよなっ！！　←勘違いか(x_x;

夢

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ご存じ自分の弟[下山征人　http://www.masato-shimoyama.com]が久々にフォーミュラカーのレースにスポット参戦することが決まりました
今頃は本人鈴鹿にいるのか、自宅にいるのか解りませんが久々のレースなので、きっとガッチガチに緊張してるはずです(^^;

週末。皆様に亀田３兄弟　下山兄弟から鈴鹿にお越し頂いたマサトファンの方(人数限定)に向けてささやかながらプレゼントがありますので、楽しみにしていて下さいまし
週末鈴鹿で会いましょ

2006春夏物コレクション発表

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クイック羽生は、春夏物コレクションを発表しました(スタッフ専用ユニフォームなんですけどね)
・コレクションの特徴は“クイック羽生スピリッツ”でもある「笑」・「楽」・「華」のコンセプトにさらに磨きをかけ、今回もスタイリッシュで目立ち感のあるユニフォームに仕上げてみました
1シーズン着ても襟首が伸びないしっかりした素材を使用
シモヤマの独断で提案した笑いの取れるトレンドをおさえかつ、あくまで上品で清潔感あふれるエンジ色
萌えジャージを意識させる江戸文字風書体
着た瞬間に職人になったと勘違いできる「レンタルカート職人」仕様

クイック羽生のスタッフ。今年の夏は皆様をエンジ色のシャツでお出迎えします。
スイマセン。このスタッフTシャツは非売品ですm(_ _)m

がく割

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先月の20日から9月20日まで、学生を対象にしたキャンペーン「がく割」を実施中してます。
クイック羽生のがく割のキャンペーン考案者は現役大学生
クイック羽生のカートをこの期間全て半額で乗れてしまうと言うスペシャル企画。
うちのスタイルは、上から頭ごなしにするのではなく、ものを言える環境を作る。考案者、ミーティングで決定した時には各自自信を持ってもらって、それぞれのリーダーとして自覚を持ってもらう
そう。スタッフぞれぞれがそれぞれのクイック羽生の顔であり、華なのです

「がく割」
くわしくはクイック羽生のホームページからどうぞ
それと。一般の方とジュニアでご来場のお客様向け企画ちょいと考えてますから

軽くヤバイ？かなりヤバイ？

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昨日のBPのトークショウに行った帰り道色んな事を考えたですよ。
そう言えば自分のEDIX(愛車ね)どの位オイル交換してないだろうかん？20000km位？　それってヤバくね？　昨日のトークショウでは5000キロとか言ってたよなぁ(^^;
そう言えば、ブレーキ踏むとカクっってパッドが一瞬動くよな…。雨の中、高速道路でブッ飛ばすと、オイオイッって言う位ハイドロするよなぁ
そうだ
思い立ったが吉日。今日はこのクソ暑い中半日かけて、タイヤのローテーションとブレーキパッド交換それからそれからオイル交換をやっちゃいました
たまには面倒見てあげないとねぇ
前に乗ってた車なんて、高速道路でヤケにガタガタガタ…
なんだこの車？って思ったらフロントタイヤ留まってないやんっオレはオレを殺す気か？なんて事もあったし(ﾟ_ﾟ;

でも、この位なら誰でもスグできますよん
お手伝いしましょ♪クイックに車持ってきて下さいマシ(^^)v
大丈夫です。レーシングカーにはしませんから！　謎

うっしっし=￣m￣=)v

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新アトラクション(レンタルカート)

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とある場所でドリフトカート走らせちゃいました
頭の固いジジィどもにはできまいっ
どんなもんじゃーい
機動力ですわん